Κατά τη διαδικασία επεξεργασίας ανταλλακτικών, υπάρχει πολλή τεχνολογία επεξεργασίας είναι μια πιο περίπλοκη διαδικασία.

Η λεγόμενη διαδικασία σφράγισης αναφέρεται στην προσαρμοστικότητα των εξαρτημάτων σφράγισης στα χειροτεχνήματα, δηλαδή στα σχεδιασμένα εξαρτήματα σφράγισης στο μέγεθος, την ακρίβεια διάστασης και το σημείο αναφοράς, το σχήμα της δομής και ούτω καθεξής εάν πληρούν τις τεχνολογικές απαιτήσεις της επεξεργασίας σφράγισης. Τα μέρη σφράγισης αυτοκινήτου πρέπει να έχουν καλό τεχνολογικό χαρακτήρα και οικονομία, και τα σημαντικά σημάδια για τη μέτρηση του επιπέδου τους είναι ο αριθμός των εξαρτημάτων σφράγισης, ο αριθμός και το μέγεθος της συναρμολόγησης αμαξώματος, η δομή των εξαρτημάτων σφράγισης και άλλοι παράγοντες.

Μειώστε τη διαδικασία της διαδικασίας σφράγισης, σημαίνει ότι ο αριθμός σφράγισης, αποθηκεύστε τον αριθμό εργαλείων, απλοποιήστε τη διαδικασία σφράγισης της συσκευής μετάδοσης, μειώστε το λειτουργικό προσωπικό και την περιοχή σφράγισης, είναι ένα εξαιρετικό μέτρο για την εξοικονόμηση επενδύσεων και κατανάλωσης ενέργειας, έτσι ώστε οι κατασκευαστές σφράγισης να μπορούν ο αριθμός του σχεδιασμού της διαδικασίας σφράγισης ως σημαντικός τρόπος για τη μείωση του κόστους κατασκευής του αυτοκινήτου, ακόμη και με τη βελτίωση των προϊόντων που έχουν σχεδιαστεί για να ικανοποιούν τις απαιτήσεις της διαδικασίας κατασκευής.

Ταυτόχρονα, θα πρέπει επίσης να χρησιμοποιείτε όσο το δυνατόν μεγαλύτερο εύλογο μπλοκ συναρμολόγησης αμαξώματος, όπως ολόκληρη η αριστερή και δεξιά πλάκα αμαξώματος και η πλάκα κάλυψης οροφής, όχι μόνο μπορεί να κάνει την εμφάνιση του αυτοκινήτου όμορφη. Μειώστε την αντίσταση του αέρα, και μειώστε τον αριθμό των εξαρτημάτων σφράγισης και των αρμών συγκόλλησης, μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά το κόστος. Και η σύγχρονη αυτοκινητοβιομηχανία ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΑΙ το υλικό πηνίου, το λεπτό κέλυφος τύπου ολόκληρου αμαξώματος χάλυβα υψηλής αντοχής και το γαλβανισμένο ατσάλινο πιάτο, όλα τα αιτήματα για εφαρμογή της νέας τεχνολογίας σφράγισης.